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O SuperFuelMax foi concebido para se adaptar a qualquer veículo.
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Passos
genéricos de instalação. |
Passos gerais:
| 1 |
Localize o tubo de alimentação de combustível.
Algumas viaturas podem ter vários tubos de combustível para
diversas funções; contacte-nos. |
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Nos
veículos a injecção electrónica tem que desligar a bateria para que a
electrónica faça automaticamente novos cálculos da mistura. |
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| 2 |
Coloque simplesmente o Super FuelMAX® à volta do tubo
do
correcto tubo
de combustível, o mais próximo do motor. Dá para tubos de combustível até 2,54 cm de diâmetro no máximo. Não coloque sobre partes muito curvas do tubo, mas num sitio que esteja direito. Instale junto ao
carburador, ou rack de injeçao.
Diesel: Nos tubos que vão para os injectores ou mesmo antes da bomba injectora.
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| 3 |
Alinhe as duas partes do dispositivo de maneira a que fiquem exactamente alinhadas uma sobre a
outra para produzirem ressonância. |
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| 4 |
Depois é só apertar, com uma braçadeira também
fornecida. Passe-a por dentro das quatro pequenas ranhuras que o SuperFuelMax ® tem.
Ver figuras.
Depois da instalação concluída não se esqueça
da bateria.Mais informaçoes a este respeito,
contacte-nos.
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| Passos especificos: |
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Qualquer pessoa pode instalar o SuperfuelMax® em menos de 5 minutos.
*Não é necessário ter grandes conhecimentos de mecânica, contudo é necessário saber os segredos da instalação para ela ficar com o máximo grau de eficiência. Depende se for
carburador, injecção directa de combustível ou indirecta, se o veículo vem equipado com
sonda Lambda sem pre-aquecimento e se a bomba de combustível é exterior ou interior ao depósito,
tipo de centeralinas 16 bits ou 32 bits.
Informaçoes
completas apenas clientes.
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| Ps: Instruções e Resolução de problemas acompanha
os kits. |
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